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Editoriale

Prendo questo spazio per poter esternare dei semplici pensieri, delle considerazioni o delle semplici constatazioni sempre in ambito delle 2 ruote chiaramente, o meglio sempre inerenti il "nostro" pianeta rosso ma non solo.

Editoriale 08/11

E' calato anche il sipario su questo motomondiale 2011, forse l'ultimo che si potesse chiamare tale, infatti dalla prossima stagione si chiamerà moto1, moto2 e moto3, insomma se fino ad oggi si poteva parlare sempre di motoGP oppure di moto 2 o più semplicemente di 125 dal prossimo anno i discorsi di bar si trasformeranno non più in semplici battute, ma bensì in discorsi semi seri con tanto di specifica iniziale su quale moto si sta parlando.

Chiacchiere a parte possiamo sicuramente dire che in questa stagione ha vinto sicuramente il più forte, ed è riuscito a dimostrarlo fino all'ultimo, anche se per soli 15 millesimi di secondo con una rimonta al fotofinish su un attonito Spies, che secondo me, impiegarà parecchio ad assimilare una sconfitta a pochi cm. dal traguardo.

Comunque una cosa che mi ha colpito, ed alla quale ho pensato durante il dopogara, è il fatto che nessuno dei piloti prossimi a battere i famosi 139 di Simoncelli fino al Gp della Malesya non sia riuscito a fare punti. D'accordo un errore di Bautista ha falciato tutto il team Ducati oltre che De Puniet lasciando così Rossi ed Hayden al palo con rispettivamente 139 e 132 punti gli unici che avrebbero potuto far arretrare dal 6 posto finale lo sfortunato pilota di Coriano.

Che qualcuno al piano di sopra abbia deciso di metterci lo zampino, oppure sarà stato solamente un caso? 2 amici, quello che purtroppo è scomparso era da tutti indicato come il successore del "Dottore",  e che terminano questa incredibile stagione 2011 con lo stesso punteggio, mamma mia quante coincidenze, forse troppe, come il il fatto che in Moto2 sia stato Pirro a vincere quest'ultimo round, e guarda caso, pilota proprio del Team Gresini, ma bisogna pensare che fino a poco prima erano entrambi gli alfieri di Fausto che guidavano tutto il plotone.

Onore comunque a Pirro per la vittoria e a Stefan Bradl per la conquista del titolo mondiale Moto2, ed onore chiaramente anche a Terol che vince il mondiale nella piccola 125 che dal prossimo anno non sarà più 2 tempi.

Chiudiamo qui in merito a questa stagione motociclistica, comunque non chiudo assolutamente per  quest'anno, mancano ancora diversi appuntamenti e gli spunti sicuramente non tarderanno ad arrivare

"Strappa"

Editoriale 07/11

Riprendo a scrivere qui dopo un estate sicuramente colma di appuntamenti e di eventi, potrei forse scrivere per ore se mi metto ad analizzare le cose una alla volta, ma certamente diventerei noioso.

Ci eravamo lasciati a luglio, quindi da allora ad oggi su che cosa potrei pensare di scrivere? Forse su Checa Campione del Mondo in SBK, oppure della delusione Ducati in MotoGP, macchè meglio dire qualcosa sulla poco felice parola di Nico Cereghini, anzi, magari fare un bel resoconto dei singoli avvenimenti, anzi no, perché non ci dedichiamo all'analisi delle vendite motocilistiche di quest'anno, oppure che ne dite di iniziare a sbirciare nelle novità 2012?

Insomma gira che ti rigira di chiacchiere se ne potrebbero scrivere a migliaia, ma resta un unico dato certo, che la stagione motociclistica purtroppo è quasi terminata, che ci stiamo avvicinando a lunghi passi verso il Natale e verso un nuovo anno che mi auguro possa essere di nuovo cavalcato.

"Strappa"

Editoriale 06/11

Ci sono dei momenti nei quali la soddisfazione si alterna al tuo stato mentale affranto, momenti che ti fanno venire la voglia di esssere uno struzzo e mettere la testa sotto la sabbia, oppure una tartaruga e nasconderti tutto all'interno del tuo guscio. Però le cose vanno affrontate ed analizzate, questo chiaramente succede a tutti, ed i problemi solitamente sono sempre proporzionati alla persona, ma, anche le soddisfazioni giocano sulla stessa sottile linea.

Lasciamo perdere i mega discorsi che regnano attorno ai nostri beniamini, Rossi da una parte (purtroppo in un periodo negativo) e Checa dall'altra (che al contrario si va valere in SBK), proviamo a tornare alla vita quotidiana.

Si è appena conclusa una nuova manifestazione da parte nostra. Come sempre detto una cosa fuori dal comune certamente, e con tutto ciò che potrebbe accadere ad un uomo ed alla sua moto nell'arco di 24 ore assieme, euforia alla partenza, stanchezza durante il tragitto, sconforto nelle avversità e gioia quando si raggiunge una meta per poi esplodere in euforia quando si conclude.

Mamma quanti stati d'animo che si possono vivere nell'arco di una giornata, non lo avrei mai creduto, fortunatamente Lei, la mia Moto, mi è sempre stata accanto, e, ha sempre prontamente risposto a qualsiasi comando io le abbia dato senza mai tradirmi. Ma in fondo lo sapevo fin dall'inizio che era così, lei è la Mia Moto, ed io sono il Suo Conduttore, un feeling sottile ci accomuna e una realtà viva ci lega, La Strada.

Tante volte succede che mancando una delle componenti ci si ritrova spaesati, o meglio ancora, perduti lungo il filo conduttore che obbligatoriamente bisogna percorrere. in quei momenti solitamente succede che basta una piccola informazione errata da parte di qualcuno per far si che la propria mente ti dia l'imput più negativo possibile, il famoso "non ce la faccio più". Quello sicuramente è il momento peggiore da affrontare, non tanto i chilometri o le curve che man mano diminuiscono, ma il proprio stato mentale che al contrario diventa un macigno insopportabile.

22 persone hanno concluso una 24 ore su e giù per le Dolomiti, vabbè non hanno fatto nulla di eccezionale, anzi si potrebbe dire una cosa praticamente normale, non hanno mica fatto il giro del Mondo oppure fatto i ricci ad un istrice, però LORO hanno forse vinto la gara più bella quella con se stessi, passando una giornata in sella assieme ad altre persone e con un obbiettivo comune a tutti da raggiungere cosa non comune oggigiorno.

Detto ciò non si può che concludere dicendo una sola cosa:

COMPLIMENTI RAGAZZI ALLA PROSSIMA!!

"Strappa"

Editoriale 05/11

La prima volta in questa stagione della Ducati sul Podio!

"The Doctor" è riuscito nell'impresa di portare la Rossa sul terzo gradino del podio, una gioia per tutti i tifosi sia della 2 ruote di Borgo Panigale sia del Professore, anche se onestamente parlando non è tutta farina del suo sacco.

In realtà, e, umilmente possiamo dire che il quarto posto sarebbe stato meritatissimo se non fosse successo l'inghippo Sic - Pedrosa, ma come ben si sa la sfortuna di qualcuno produce la fortuna di qualcun'altro, e noi Ducatisti ci godiamo questa fortuna per il momento.

Sicuramente la polemica continuerà a montare finchè non ci sarà un altro "caso" che devierà l'attenzione da questo a quello nuovo, ma come ben si sa i giornali e i giornalisti per questo round hanno trovato pane per il loro denti.

Noi ci ritroveremo alla prossima, però prima di chiudere i migliori auguri di pronta guarigione a Daniel Pedrosa, con uno sportivissimo arrivederci a Barcellona!!

"Strappa"

Editoriale 04/11

SIORE E SIORI BENVENUTI AL FESTIVAL DEGLIO ORRORI, O MEGLIO, DEGLI ERRORI!!

Già, questo sicuramente potrebbe essere uno degli slogan della gara MotoGP di ieri a Jerez.

Sappiamo tutti che stare su 2 ruote con la pista non asciutta non è semplice, ma esiste anche un famoso detto che dice "chi va piano va sano e lontano", chiaro non lo si può mettere in pratica in una competizione motociclistica ma lo si può sicuramente riadattare con "chi usa la testa vince 2 volte".

Detto questo mi torna alla mente un Mondiale di qualche anno fa, precisamente il 2006, ove un pilota grazie alla costanza di piazzamenti, e, agli errori degli altri alla fine salì sul podio più alto al termine di tutta la kermesse. Vi ricordate vero di chi si tratta??

Facciamo passare questo mese intanto e speriamo che il prossimo 1 maggio all'Estoril a qualcuno non venga in mente di fare Festa, si quella dei Lavoratori!!

"Strappa"

Editoriale 03/11

Strano che scriva così a breve distanza, ma devo dire che la SBK mi da degli spunti decisamente più accattivanti rispetto alla MotoGP. Chiaro non togliamo nulla alla Classe Regina ma è sempre un piacere vedere delle gare combattute.

Non voglio però assillarvi con il solito resoconto della gara, ma su un episodio che mi ha colpito in gara 2.

Il Campione del Mondo in carica che parte anticipatamente e che poi viene squalificato per non aver ottemperato alla sanzione che la giuria gli ha afflitto. Sempre una cosa brutta vedere una bandiera nera che viene esposta nei confronti di un pilota, ma la cosa che mi lascia dubbioso è, non il comportamento esemplare da parte della giuria, ma il comportamento da parte di Max. Hai detto di essere stato consapevole di avere effettuato una partenza anticipata, quindi si presume che tu sappia anche a che cosa tu vada incontro, oltre il sapere che il tuo box ti avrebbe comunicato la decisione nell'unica maniera possibile, attraverso il "solito" cartello. Possibile che non ti sorga il pensiero di dare un occhio ai tuoi e leggere quello che ti scrivono???

Mah, diciamo che la scusa la facciamo stare in piedi, una volta può capitare, ma sappiamo tutti che  non è la prima volta! Non sarà che forse il titolo ti abbia un attimino offuscato??

Spero vivamente che il detto latino "Errare humanum est, perseverare autem diabolicum, et tertia non datum"  sia veramente messo in pratica da un grande pilota come te.

"Strappa"

Editoriale 02/11

Ebbene si è ricominciato! Il Mondiale MotoGP a Losail ha dato il via al primo round di questa stagione 2011.

Credo che tutti quanti domenica sera siano stati incollati davanti alla TV per vedere finalmente il binomio Rossi - Ducati in azione. A dire il vero grosse velleità di podio nessuno le aveva, ma come ben si sa "al cuor non si comanda", quindi tutti li davanti in attesa di non si sa bene che cosa.

La gara immagino che oramai sia cosa trita e ritrita, ma le emozioni nascoste dietro ad essa non tutti forse le hanno colte.

E' successo che dopo decenni non ci fosse in griglia una Suzuki, è successo che Capirex sia ritornato in sella ad una Rossa, è successo che i due del team Pramac si siano autoeliminati, è successo che ci sia un privato che si autofinanzia il motomondiale, è successo che Valentino non sia tra i favoriti, è successo .........................

Resto in attesa di altre cose da aggiungere da parte Vostra, così vediamo di completare la branchia dell' "è successo" perché in fondo la gara sappiamo tutti come si sia conclusa.

"Strappa"

Editoriale 01/11

E rieccoci qui, possiamo quasi dire che la stagione fredda è quasi terminata, ormai il Mondiale SBK è iniziato e devo dire che lo ha fatto con il botto!

Lo scorso anno si era concluso con l'annuncio da parte di Ducati che il Mondiale SBK 2011 non avrebbe visto in griglia il team ufficiale, noi tifosi tutti delusi abbiamo iniziato ad inveire contro le scelte di Borgo Panigale, chiaramente tutti dando la propria versione ed inveendo contro tutto e tutti, bisognava trovare il capo espiatorio per questa scelta "sconsiderata".

L'inverno è passato in sordina, la sfuriata iniziale si è trasformata pian piano in una bolla di sapone, fino a questa notte quando si sono ritrovati in griglia nomi vecchi e nuovi, ma soprattutto con una Ducati in pole.

Insomma gara 1 e poi gara 2 non hanno avuto praticamente storia, Carlos Checa pole, super pole e vittoria, Biaggi a difendere la seconda posizione e un Melandri scatenato che ha dato filo da torcere a molti per poi finire sul podio (gara 2).

Insomma la SBK ci ha dato questa anteprima di stagione, Ducati, che sia ufficiale o no non importa, ha dimostrato che il desmo è sempre il Pompone da battere, e speriamo che questa piccola parentesi non rimanga tale, ma che alla fine si trasformi in un bellissimo libro da riporre assieme ad altre pubblicazioni che hanno fatto la storia.

Go Ducati Go

"strappa"

Editoriale 03/10

Passano le grandi kermesse - vetrina di questo fine stagione motociclistica.

Novità se ne sono viste parecchie, i giornali hanno, e stanno continuando a pubblicare tutto su tutti i nuovi modelli appena presentati. Le grandi Case hanno fatto la parte del leone, su tutte Ducati, BMW, Triumph, KTM, le 4 Sorelle giapponesi hanno monopolizzato i padiglioni dell'EICMA, ma dove erano le case produttrici degli pneumatici?? Eppure se non erro le motociclette viaggiano su gomma, non mi pare che abbiano inventato ancora qualche altro sistema che evita il contatto con l'asfalto.

"strappa"

Editoriale 02/10

Eccoci qui prima della partenza per un'altra edizione dell'EICMA, questa quella del rilancio come qualcuno ha detto.

Tanti, o meglio, molti aspttano le fiere per svelare i nuovi modelli di moto che noi vedremo circolare nella prossima stagione. Honda, Aprilia, Guzzi, yamaha ecc. ecc. hanno messo in vetrina tutte le loro novità, i pezzi forti come si suol dire.

Si Ducati, non me la sono dimenticata, anzi, forse la "Diavel" sarà la moto più fotografata di tutto il salone, o meglio diciamo che la casa di Borgo Panigale riesce sempre a creare l'atmosfera giusta attorno ad un nuovo modello, e come sarà logico per i prossimi 6 mesi saremo martellati da tutte le riviste che proveranno, compareranno, smonteranno, sezioneranno ecc. ecc. questo modello, in fondo è sempre stato così.

Ma ritorniamo alle presentazioni, lo scorso anno la nuova Multistrada, quello prima il Monster e quello prima ancora la 1098 quest'anno si va a cavallo del "diavolo" (diavel in dialetto Emiliano n.d.r.) però gira che ti rigira mi pare di averla già vista questa linea. Uhmmmmm eppure mi ricorda qualcosa, naaaaa, non si può, però?, Sarà?

Ho capito per verificare la somiglianza mi tocca andare a Milano.

Mi aspettate finchè torno così vi dico com'era veramente o volete appurare la cosa in prima persona?

"strappa"

Editoriale 01/10

Sicuramente per non essere presenti avranno avuto i loro buoni motivi, ma come me immagino che molti se lo saranno chiesto, oppure per i "motociclisti" questi sono accessori secondari??

Capita di fermarsi un momento per riassumere quallo che è successo nella stagione appena passata.

Questo 2010 è stato un anno sicuramente molto ricco di avvenimenti sia nel campo sportivo sia in quello del divertimento sia in quello della quotidianità.

Forse, o meglio quasi sicuramente, quello in campo sportivo, ed in particolare della Moto GP, ha visto un altalenarsi di situazioni durante tutta la stagione. Un unizio con il botto da parte del beniamino della Ducati Casey Stoner, un missile notturno che però non si ripete come nel 2009, un Rossi che viene tradito in casa e che lascia via libera ad un Lorenzo "de Medici", un Pedrosa che sembra poter contrastare la furia dei 3 diapason ma che purtroppo perde un aluccia.

Un Mondiale questo che a parer mio ha fatto più parlare di avvenimenti extra circuito che di moto vere e proprie. Incidenti, sfortuna di qualcuno che avvantaggia qualcun'altro, e, fino a qui ci possiamo stare, in fondo questo è il mondo delle competizioni. Ma possibile che tutto e tutti incentrino i loro discorsi solamente su questi 4 soggetti?

D'accordo i fantastici 4 qualcuno diceva, e, continuano ad essere definiti così, ma Rossi, Stoner, Lorenzo e Pedrosa chi sarebbero se non ci fossero anche gli Hayden, Espergaro, Kallio, Capirossi, Dovizioso, Melandri, Simoncelli, De Puniet, Spies, Aoyama, Edwards, Bautista, Barbera?

"strappa"

EICMA in Mailand 08-13 November

Ich denke, wie wir alle jetzt von nächsten Dienstag wissen, wird die größte Messe auf 2 Rädern dieser 2011 beginnen.

Wir werden wie viele andere präsentieren, und seit Mittwoch werden die Bilder und Kommentare über die Nachricht von diesem Beitrag zeigen.

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